 Першая ў свеце машына, здольная везці груз у 450 тон, прайшла выпрабаванні на вугальным разрэзе «Чарнігавец» у Кузбасе, паведамляе «Расійская газета». Ранейшым «чэмпіенам свету» па грузападымальнасці быў нямецкі Liebherr-T282B, але яго магчымасці куды сціплей: гэтая мадэль здольная весці «усяго толькі» 363 тоны. Памеры беларускай машыны ўражваюць: даўжыня - больш за 20 м, шырыня - каля 10 м, вышыня - 8 м. Але яшчэ больш уражвае магутнасць сілавой устаноўкі - 4 665 л.с. Прычым яна тут нагадвае не столькі традыцыйныя машыны, колькі гібрыдныя мадэлі. Пад капотам Белаза - два дызельных рухавіка магутнасцю 2 332,4 к.с. кожны.
Аднак перадаваць такую вар'ятку магутнасць на колы праз традыцыйную скрынку перадач не атрымаецца - ніякая канструкцыя не вытрымае. Таму дызелі круцяць генератары, выпрацоўваючы электраэнергію, якой сілкуюцца рухавікі, ўбудаваныя ў колы.
| 
